◆長安尺碼最小新世代乘用車

◆鎖定吉利熊貓、比亞迪F0

◆以Toyota Aygo為師，但融入更多自主元素

Price：2.99-4.69萬人民幣

On sale：2010年三月

期待度＝★★★★(4顆)

長安集團在正式併購哈飛、昌河汽車後，積極建立自主品牌包括乘用車與商用車的佈局，2006年就問世的奔奔都會掀背小車，不久前推出全新年式奔奔Love，原有的奔奔標準車型也改名為「奔奔i」，接下來亦將推出一款稱為「奔奔Mini」的次迷你新車，產品定位低於奔奔i，不過將來上市後將建立起奔奔小車家族一門三傑的「奔奔i-Love-Mini」佈局。

奔奔Mini全車系建議售價介於2.99-4.69萬人民幣，完全衝著同樣是效法Toyota Aygo而來的吉利全球鷹熊貓、比亞迪F0、江淮悅悅等車型

產品到位、山寨不再

選定在四月下旬的2010北京國際車展前發表這款「奔奔Mini」，首批上市新車提供五款手排車型，與一款稱為五星自動款的AMT自手排車型，全車系建議售價介於2.99-4.69萬人民幣，完全衝著同樣是效法Toyota Aygo而來的吉利全球鷹熊貓、比亞迪F0、江淮悅悅等車型。此外，這款新車搭載一具由長安集團自主研發設計的汽油1.0L引擎（原廠代號為C10），具備16氣門的設計，最大馬力達到69hp/5600rpm，峰值扭力為9.7kgm/4600rpm，搭配五速手排變速系統後，綜合平均油耗為17.8km/L左右，而且在引擎轉速2000∼3000rpm時就可以輸出90%的扭力輸出力道，安全極速為158km/h。

奔奔Mini標準配備速度感應電子控制動力輔助方向盤，搭配長安自行研發的HHRB高剛性安全車身設計技術，另外全車系依照不同配置，提供包括最多四具氣囊、ABS+EBD整合煞車系統等等主被動安全配置，目標希望具備歐盟EuroNCAP四星級安全防護水準。

車格迷你、售價引人

此外奔奔Mini車身尺碼為3520×1570×1490mm，軸距為2345mm，採用座艙前移與車身極大化的設計風格，並且融入RV化的空間規劃概念，車室內具備超過20多個收納空間，搭配可分離折疊的後座椅背，可大幅提昇車室空間利用機能。

奔奔Mini採座艙前移與車身極大化的設計風格，並融入RV化空間規劃概念，車室內具備超過20多個收納空間，可大幅提昇車室空間利用機能。

電動版等著上市

長安集團發表奔奔Mini汽油車型時同時表示，2010年底之前將推出首批全電動車型，電動版奔奔Mini安全極速可達120km/h，滿電續航力最大可達150km，平均一度家用電可行駛約100km的距離。Andrea Lee

奔奔Mini標準配備速度感應電子控制動力輔助方向盤，搭配高剛性安全車身設計技術，提供包括最多四具氣囊、ABS+EBD整合煞車系統等，目標希望具備歐盟EuroNCAP四星級安全防護水準